Avand memoria mai scurta decat grosimea firului de par, am uitat aventurile anterioare pe tren si m-am hotarat sa vad mai incerc odata. De data aceasta am zis sa probez daca o calatorie in directia x este identica cu una in directia –x.
Deci luat bilet la rapidul international Dacia care are o casa in Viena si una la Bucuresti. Pentru a conserva timpul de calatorie am inceput cu o intarziere. Intarziere de o ora si zece minute batute fix in cap. Astfel calatoria mea spre sudul mlastinos a inceput cu o ora de terapie cu aer tare de gara de munte.
Pe peron doi tinerei hraneau porumbei si vrabioare. Cred ca erau in jur de 100 de pasarele agitandu-se pentru firimiturile de paine si covrigei. Un barbat intre doua varste isi scosese brisca din geanta si isi aranja tacticos un sandwich. Eu pazeam peronul sa nu care cumva sa o ia din loc. La un moment dat ma hotarasc sa aflu cat e intarzierea (ab-initio nu auzisem anuntul de intarziere). Dau o fuga pana in gara si arunc un ochi pe tabela de sosiri si plecari. Tabela era in zona crepusculara caci sfida legiile fizicii si ale bunul simt (in ordine directa si inversa). Trenul cu acelasi numar pleca la timp desi sosea cu o intarziere de o ora. Singura concluzie de bun simt pe care am putut sa o trag a fost ca sunt martorul unei schimbari de fus orar.
Dupa ora CFR-ista Rapidul a intrat in gara si cinci minute mai tarziu eram asezat in locul meu dotat cu priza. Astfel cel putin pot sa va povestesc despre aventurile care le voi mai intampina pe drum pana in orasul lui Bucur. Acolo in mod sigur alte aventuri.
PS: Demn de mentionat e ca accleratul de la Galati avea o intarziere de 120 de minute din cauza intemperiilor. Ori daca o zapada si o temperatura de –5 grade Celsius constituie o intemperie ma gandesc cu groaza in ce era glaciara au trait bunicii si strabunicii mei. Si chiar asa observ ca toate intarzierile sunt in cuante de o ora. Sa mai zica cineva ca nu s-a modernizat si CFR-ul! Au trecut de la mecanica clasica la ceea cuantica.
Dupa mine, rapidul Dacia e unul din cele mai bune trenuri care circula pe directia Bucuresti-Brasov si invers. Ma refer la capitolul conditii de calatorie (masute, prize, baia dotata cu sapun lichid, hartie igienica si prosoape de hartie… asta bineinteles daca n-au trecut inainte niste animale pe doua picioare care au placerea sa vandalizeze… genul de romani cu care mie mi-e rusine 🙁 ). Insa trenul asta are intarzieri uriase de fiecare data. Nu e ceva nou. Nici macar ceva de sezon, pentru ca si vara la fel de mult intarzie.